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Lernfelder und Bündelungsfächer - Fluggerätmechanikerin und Fluggerätmechaniker

Beschreibung der Bündelungsfächer

Die Beschreibung der Bündelungsfächer verdeutlicht den Zusammenhang der Arbeits- und Geschäftsprozesse in gleichen oder affinen beruflichen Handlungsfeldern, die konstituierend für die jeweiligen Lernfelder sind. Die Lernfeldübersicht zeigt die Zuordnung der Lernfelder zu den Bündelungsfächern.

Das Bündelungsfach Prüfverfahren umfasst die Lernfelder, die das Inspizieren und Prüfen von Anlagen und Systemen beinhalten sowie die Lernfelder, die die Kompetenzen zur Durchführung der notwendigen Vorarbeiten vermitteln.

Im ersten Ausbildungsjahr werden die Arbeitsvorgänge zur Vorbereitung eines Luftfahrzeugs für Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten analysiert und geplant. Dazu setzen sich die Schülerinnen und Schüler mit den Gefahren und Sicherheitsvorkehrungen am Arbeitsplatz ebenso auseinander wie mit Faktoren, die die menschliche Arbeitsleistung beeinflussen (LF 1, LF 4).

Im Lernfeld des zweiten Ausbildungsjahres erwerben die Schülerinnen und Schüler Kenntnisse und Fertigkeiten, um Inspektionen an Antriebssystemen durchzuführen. Dazu setzen sie sich mit theoretischen Grundlagen zu Antriebstechniken ebenso auseinander wie mit dem durch Vorschriften geregelten Werkzeugeinsatz. Sie protokollieren und präsentieren die Prüfergebnisse und bewerten diese anschließend. Die Reflexion der gewonnenen Erkenntnisse geschieht auch unter den Aspekten der Qualitätssicherung, der Wirtschaftlichkeit und des Umweltschutzes (LF 6).

Im dritten Ausbildungsjahr erweitern die Schülerinnen und Schüler ihre Kompetenzen im Umgang mit zunehmend komplexeren Systemen. Dabei analysieren sie Schadensformen an der Luftfahrzeugstruktur (LF 11F) bzw. der Fluggerätstruktur (LF 11I). Sie prüfen Steuerungsanlagen für Luftfahrzeuge sowie Fahrwerke und Bremssysteme (LF 9I, LF 10I). Aufbau sowie Funktion und Aufgaben von Triebwerkssystemen werden von den Schülerinnen und Schülern analysiert und Bauteile und Baugruppen geprüft (LF 10T).

Das Bündelungsfach Herstellungsverfahren von Komponenten fasst alle Lernfelder zusammen, in denen die Schülerinnen und Schüler grundlegende Kenntnisse und Fähigkeiten zur Montag von mechanischen und elektrischen Systemen in Luftfahrzeugen erwerben. Dazu stellen sie Bauteile, Komponenten sowie elektrische Schaltungen her und nehmen diese in Betrieb.

Im ersten Jahr analysieren die Schülerinnen und Schüler luftfahrtspezifische Normen und Vorschriften sowie Arbeitsaufträge und Dokumente auf Ebene der Bauelemente und Baugruppen sowie Bauteile. Sie planen und dokumentieren Fertigungsprozesse sowie den Aufbau und die Inbetriebnahme elektrischer und elektronischer Schaltungen. Sie erstellen Bauteile und führen Mess- und Bearbeitungsvorgänge durch (LF 2, LF 3).

Im zweiten Jahr der Ausbildung stellen die Schülerinnen und Schüler vorwiegend metallische Struktur-Baugruppen unter Anwendung einschlägiger Vorschriften, Zeichnungsunterlagen und Herstellungsverfahren her. Sie bauen pneumatische und hydraulische Baugruppen und Systeme auf und nehmen sie in Betrieb. Sie führen die Demontage und Montage von aerodynamischen Baugruppen durch (LF 5, LF 7, LF 8).

Im dritten Ausbildungsjahr stellen die Schülerinnen und Schüler Struktur-Baugruppen unter Verwendung von zugehörigen Vorschriften, Zeichnungsunterlagen und Herstellungsverfahren her, die vorwiegend aus Kunst- und Hybridwerkstoffen bestehen (LF 9F). Sie planen den Fertigungsprozess von Triebwerksbauteilen und bearbeiten einschlägige Werkstoffe mit geeigneten Maschinen (LF 11T).

Das Bündelungsfach Herstellungsverfahren von Systemen fasst die Lernfelder zusammen, deren Schwerpunkt darin liegt, dass die Schülerinnen und Schüler Kompetenzen entwickeln, Teilsysteme und Gesamtsysteme zu montieren und in Betrieb zu nehmen.

Im dritten Ausbildungsjahr montieren die Schülerinnen und Schüler Luftfahrzeugsysteme. Dabei beachten sie luftfahrtspezifische Vorgaben und wählen geeignete Werkzeuge, Hilfsmittel und Funktionsprüfgeräte aus. Sie analysieren die Ausstattung und Gestaltung des Kabinen- und Frachtraumbereiches, planen die Arbeitsschritte zur Montage und nehmen Geräte und Baugruppen in Betrieb (LF 10F, LF 12F).

Im vierten Ausbildungsjahr montieren und prüfen die Schülerinnen und Schüler Baugruppen an Drehflüglern und führen Modifikationen sowie Ergänzungen an Luftfahrzeugen allgemein durch. Sie entwickeln in diesem Zusammenhang Beratungskonzepte sowie Vorlagen zur Arbeitsorganisation und beurteilen Instandhaltungsereignisse und Entwicklungsaufträge vor dem Hintergrund technischer, ökologischer und ökonomischer Aspekte (LF 13F, LF 14F).

Das Bündelungsfach Instandhaltungsverfahren fasst die Lernfelder zusammen, deren Schwerpunkt darin liegt, dass die Schülerinnen und Schüler Kompetenzen entwickeln, Teilsysteme und Gesamtsysteme zu warten und instand zu halten.

Im Lernfeld des dritten Ausbildungsjahres erwerben die Schülerinnen und Schüler die Kompetenz, Komponenten und Systeme für die Luftfahrzeugausstattung zu warten. Sie dokumentieren und bewerten Arbeitsabläufe unter den Gesichtspunkten Sicherheit sowie Lufttüchtigkeit, Wirtschaftlichkeit und Ökologie (LF 12I).

Im vierten Ausbildungsjahr führen die Schülerinnen und Schüler Instandhaltungsarbeiten an komplexen, vorwiegend mechanischen Systemen und Drehflüglern durch. Sie entwickeln in diesem Zusammenhang Beratungskonzepte sowie Vorlagen zur Arbeitsorganisation und beurteilen Instandhaltungsereignisse und Entwicklungsaufträge vor dem Hintergrund technischer, ökologischer und ökonomischer Aspekte (LF 13I, LF 14I).

Das Bündelungsfach Instandhaltung von Triebwerken fasst die Lernfelder zusammen, deren Schwerpunkt darin liegt, dass die Schülerinnen und Schüler Kompetenzen entwickeln, Teilsysteme und Gesamtsysteme von Antriebs- und Energieversorgungsanlagen zu warten und instand zu halten.

Im dritten Ausbildungsjahr erwerben die Schülerinnen und Schüler die Kompetenz, Prüf- und Wartungsarbeiten an Gasturbinenbaugruppen durchzuführen. Sie fertigen Triebwerksbauteile und organisieren den Arbeitsablauf mit anderen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, auch aus anderen Fachgebieten. (LF 9T, LF 12T).

Im vierten Ausbildungsjahr führen die Schülerinnen und Schüler Instandhaltungsarbeiten an komplexen Antriebsanlagen für alle Luftfahrzeugarten durch. Sie entwickeln in diesem Zusammenhang Beratungskonzepte sowie Vorlagen zur Arbeitsorganisation und beurteilen Instandhaltungsereignisse und Entwicklungsaufträge vor dem Hintergrund technischer, ökologischer und ökonomischer Aspekte (LF 13T, LF 14T).

Lernfeldübersicht

1. Ausbildungsjahr
Lernfeld 1Lernfeld 2Lernfeld 3Lernfeld 4

80 Std.

Arbeitsvorgänge an Luftfahrzeugen vorbereiten

100 Std.

Elektrische, elektronische und digitale Schaltungen analysieren, aufbauen und in Betrieb nehmen

40 Std.

Einfache mechanische Bauteile herstellen und bearbeiten

60 Std.

Bauteile und Geräte montieren und demontieren

 

2. Ausbildungsjahr
Lernfeld 5Lernfeld 6Lernfeld 7Lernfeld 8

80 Std.

Baugruppen der Fluggerätstruktur herstellen und prüfen

100 Std.

Antriebssysteme in Betrieb nehmen und instand halten

60 Std.

Pneumatische und hydraulische Systeme aufbauen, in Betrieb nehmen und instand halten

40 Std.

Aerodynamischen Baugruppen montieren und demontieren

 

Im 3. und 4. Ausbildungsjahr unterscheiden sich die Lernfelder im Bildungsgang je nach Fachrichtung

Fertigungstechnik (F)

Instandhaltungstechnik (I)

Triebwerkstechnik (T)

 

3. Ausbildungsjahr -  Fertigungstechnik (F)
Lernfeld 9FLernfeld 10FLernfeld 11FLernfeld 12F

80 Std.

Fluggerätstrukturen aus Kunst- und Hybridwerkstoffen herstellen

80 Std.

Luftfahrzeugsysteme installieren

60 Std.

Bauteile der Luftfahrzeugstruktur instand setzen

60 Std.

Kabinen- und Frachtraumbereich ausrüsten

 

4. Ausbildungsjahr -  Fertigungstechnik (F)
Lernfeld 13FLernfeld 14F

40 Std.

Baugruppen an Luftfahrzeugen mit Drehflügeln montieren

100 Std.

Luftfahrzeuge modifizieren und ergänzen

 

3. Ausbildungsjahr -  Instandhaltungstechnik (I)
Lernfeld 9ILernfeld 10ILernfeld 11ILernfeld 12I

80 Std.

Steuerungsanlagen für Luftfahrzeuge prüfen und instand halten

60 Std.

Felgen, Reifen, Fahrwerke und Bremssysteme prüfen und instand halten

40 Std.

Baugruppen der Fluggerätstruktur prüfen

100 Std.

Ausrüstungssysteme und Kabinenausstattung in Luftfahrzeugen prüfen und instand halten

 

4. Ausbildungsjahr -  Instandhaltungstechnik (I)
Lernfeld 13ILernfeld 14I

40 Std.

Systeme und Ausrüstungen von Luftfahrzeugen mit Drehflügeln instand halten

100 Std.

Komplexe luftfahrttechnische Systeme instand halten

 

3. Ausbildungsjahr - Triebwerkstechnik (T)
Lernfeld 9TLernfeld 10TLernfeld 11TLernfeld 12T

60 Std.

Gasturbinenbaugruppen warten und instand setzen

80 Std.

Triebwerkssysteme prüfen und instand setzen

40 Std.

Triebwerksbauteile maschinell fertigen, bearbeiten und prüfen

100 Std.

Fluggerätsystemkomponenten demontieren und montieren

 

4. Ausbildungsjahr - Triebwerkstechnik (T)
Lernfeld 13TLernfeld 14T

40 Std.

Antriebsanlagen von Luftfahrzeugen mit Drehflügeln instand halten

100 Std.

Systeme der Antriebsanlagen von Luftfahrzeugen instand halten

 

*farbliche Zuordnung: PrüfverfahrenHerstellungsverfahren von KomponentenHerstellungsverfahren von Systemen (für F), Instandhaltungsverfahren (für I), Instandhaltung von Triebwerken (für T)