Hier finden sich Konzepte und umfangreiche exemplarische Materialien zur Umsetzung der Lernfelder. Beispiele für Lernsituationen sind um Einstiegsszenarien sowie didaktisch-methodische Verlaufsplanungen für den Unterricht ergänzt. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der Berücksichtigung der Förderung digitaler Schlüsselkompetenzen.

Die folgenden Umsetzungsbeispiele und Lernsituationen legen einen besonderen Fokus auf die Förderung digitaler Schlüsselkompetenzen.

Sie umfassen jeweils die Dokumentation der ausgestalteten Lernsituation, didaktisch-methodische Hinweise sowie Materialien für den Unterricht. Letztere illustrieren einen aktuellen Arbeitsstand, ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Abgeschlossenheit.

In der konkreten Ausgestaltung beziehen sich die Materialien schwerpunktmäßig auf Handelsunternehmen. Sie können auch als Anregung für Anpassungen an weitere Szenarien dienen. Hinsichtlich der exemplarisch genutzten Medien, Hard- und Software u. ä. sollte die konkrete Schulausstattung berücksichtigt werden.

Unterstützende Materialien bietet das Staatsinstitut für Schulqualität und Bildungsforschung (ISB), Bayern.

Bei den folgenden Lernsituationen handelt es sich um die  Ergebnisse einer zeitlich begrenzten, arbeitsteiligen Gruppenarbeit im Rahmen des bundesweiter Workshops zur Vorstellung des KMK-Rahmenlehrplanes und des Bildungsplanentwurfes des Landes Nordrhein-Westfalen.

Akkumuliert decken die wesentlichen Kompetenzen aller Lernsituationen zu einem Lernfeld/einer Anforderungssituation mindestens sämtliche Kompetenzerwartungen aus dem Bildungsplan ab. Da die vorliegenden Lernsituationen exemplarisch im Zuge einer zeitlich begrenzten Arbeitsgruppe entstanden sind, werden nicht alle Kompetenzerwartungen eines Lernfeldes vollständig abgebildet. Bitte entscheiden Sie selbst, ob Sie die exemplarische Lernsituation so übernehmen oder an Ihren Bildungsgang anpassen möchten.

Die folgenden Unterrichtsmaterialien unterstützen bei der Verbindung von kaufmännischen Prozessen mit Kombiverkehr und Binnenschifffahrt. Sie werden uns zur Verfügung gestellt und können nur in Einzelfällen geprüft werden. Daher sollen sie als Anregung und zur Weiterentwicklung dienen.

Vorwort zur Fallstudie

Das Binnenschiff als Transportträger für den Vor- oder Nachlauf zum Seehafen wird leider selten im Unterricht vermittelt. Die Auszubildenden sehen in ihrem Unternehmen an der "Rampe", also am Lager, regelmäßig den LKW, welcher Überseecontainer für den Im- oder Export anliefert und schlussfolgern, dass dieser direkt vom Seehafen kommt bzw. zum Seehafen geht. Dass sehr häufig Reedereien im Carriers Haulage den Weg über das Binnenschiff oder die Bahn via trimodaler Terminals wählen, bleibt den Groß- und Außenhandelsunternehmen mitunter vorenthalten.

Diese Fallstudie führt einen Perspektivwechsel weg vom Groß- und Außenhandel hin zum Spediteur durch. Es soll aufgezeigt werden, wie der Preis für einen Container errechnet wird und welche Faktoren eine Rolle spielen können. Ziel ist es, dass die späteren Kaufleute für Groß- und Außenhandelsmanagement in der Lage sind, Preise kritisch zu hinterfragen und in Verhandlungen einen Überblick über die Preisgestaltung haben.

Zur Vorgehensweise: Im Ersten Schritt (I) werden die gesamten Kosten ermittelt, unabhängig davon, ob das Schiff vollbeladen oder teilbeladen ist. Im Zweiten Schritt (II) werden dann die Gesamtkosten auf eine Transporteinheit, in diesem Fall auf einen 40-Fuß-Container runtergebrochen. Zuletzt kommen im dritten Schritt (III) die weiteren Kosten dazu, welche für das Handling des Containers selbst anfallen.

• Projekt "Quinwalo"
• Retrans
• Rewway
• ReRail
• Exit-Game zum Thema Logistik

Möchten Sie Ihre selbst ausgearbeiteten Lernsituationen/Hilfen/Informationen beisteuern? berufsbildung[at]qua-lis.nrw.de (Wenden Sie sich an uns per E-Mail.)